汽车线束端子截面分析仪汽车线束规范主要有哪些？

　　汽车线束端子截面分析仪压缩率：而一般的压缩率在15%到20%之间是很好的。压接质量取决于压缩量，它是通过压接工具和压线脚和导线截面的尺寸来控制的。所以，在量产端子线时用的导线截面面积与压接设计确认时用的导线截面面积相像短长常重要的。量产端子线时压缩环境的验证通过行使端子、导线和压接工具压接样品来验证。

　　这类规范的检验需求通过汽车线束端子截面分析仪。

　　多见的端子压接规范有国标QC／T 29106《汽车低压电线束技术条件》， 美国汽车规范USCAR 21，以及大众规范的VW 60330。

　　QCT 29106-2014《汽车电线束技术条件》

　　国内现行的汽车线束规范主要是QCT 29106-2014《汽车电线束技术条件》及各企业的企标，试验项目大概有：检验端子与导线或导线接点的压接品格、接点的防水性能、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。但这个是没有介绍压缩比或者压缩率的，只有剖面图。