线束截面分析仪检测压接外形比例和刀片的间隙

　　同样的计较技巧可以计较出线束截面分析仪其余的一些有效信息，包括压接的外形比例和刀片的间隙。按该压缩比局限进行压接将导致端子在芯线压接方面轻微地向上弯曲，该影响应该通过压接模具好处抵消，以确保良好的连接器般配。线束提供商的产品工程师需确定（允许的）非常大端子弯曲角度和扭转角度。

　　三，VW 60300（2013版）

　　VW 60300用的是压缩比，是通过股丝截面积的变更来划定的。

　　VW 60330内容如下：

　　压缩比

　　压缩程度（压缩比）只能使用显微切片确定。

　　线束截面分析仪接触元件（端子）的制造商应确保在遵守划定的压接尺寸时实现良好的压缩度。良好压缩比特点是具有完全添补的压接套筒，其中，压接区域中股丝应以蜂窝布局完全压缩。

　　压缩程度（压缩比）是压接（压接好的）中包含的导体截面积与未压接的标称导体截面积之比：

　　压缩比=Acrimp/Aconductor*100%

　　名称：

　　Acrimp压接中包含的导体截面积（以微截面中的多边形链来衡量)

　　Aconductor标称导体截面积

　　但是VW 60330也没有划定具体的数值。

　　汽车线束压缩比80%至90%短长常好的。压缩率在15%至20%短长常好的，固然只是供参考。